Toyota Compact Cruiser EV демонстрирует электрические внедорожники; я должен быть таким огромным

Toyota Compact Cruiser EV показывает, что электрические внедорожники не обязательно должны быть такими огромными

Компактный круизер получает награды за дизайн

Есть некоторые намеки на то, что Toyota Compact Cruiser EV может скоро появиться как LiteCrusier. Мы почти можем ожидать, что компактный круизер скажет: «И когда-нибудь я стану настоящим внедорожником!» Toyota сделала полноразмерную модель компактного круизера. Однако Compact Cruiser EV кажется больше, чем просто концепция. Он получил престижную премию Car Design Award 2022, приз жюри, который отмечает лучшие новые автомобили и концепт-кары, а также язык бренда. Награда помещает Compact Cruiser в компанию Ferrari, Polestar и Land Rover.

Компактный электромобиль Toyota Cruiser ошеломляет сочетанием классики и современности

Toyota опубликовала больше изображений своего нового компактного круизера квадратной формы.

Когда в прошлом году Toyota объявила о своих амбициозных целях по электрификации, они представили целый ряд привлекательных концепт-каров, начиная от элегантных спортивных автомобилей и заканчивая громоздкими пикапами.

Тем не менее, безусловно, самым захватывающим дизайном был концепт Compact Cruiser EV.Он даже получил награду за дизайн, которая побудила Toyota выпустить эту новую партию изображений, чтобы побаловать наши сетчатки.

Этот полупинтовый Cruiser обладает внедорожной атмосферой с квадратным силуэтом, который отдает дань уважения дизайну Land Cruiser 1970-х годов. Эта причудливая тема уравновешивается явно современными светодиодными элементами освещения и замысловатой передней панелью.

Это заманчивое сочетание старого и нового, разработанное талантливой командой дизайнеров Toyota в Ницце, Франция, также было удостоено награды Car Design Award 2022 за концептуальные автомобили от журнала Italian Magazine, журнала Auto&Design.

Между тем, Compact Cruiser EV по-прежнему является полностью новым, полностью электрическим небольшим внедорожником, ему по-прежнему удается поставить все нужные галочки, тонко копируя определенные элементы дизайна, преобладавшие в ранних Toyota FJ Land Cruiser прошлых лет.

Например, громоздкий дизайн и раздутые задние колесные арки вносят нотку ностальгии, которой, несомненно, будет рад более бывалый внедорожник.

Интересно, что Compact Cruiser EV также имеет множество различных внедорожных и визуальных дополнений, которые действительно персонализируют ваш Compact Cruiser EV, чтобы он соответствовал вашему уникальному стилю. Некоторые из этих дополнений включают в себя лестницу на задней стойке, багажник на крыше, дополнительные фары и провода дефлекторов ветвей, среди прочего.

Toyota еще не раскрыла какие-либо технические характеристики Compact Cruiser EV, и все, что известно на данный момент, это то, что Compact Cruiser EV полностью электрический и будет полноприводным.

Toyota также не подтвердила, рассматривают ли они возможность производства Compact Cruiser EV, но, учитывая спрос на небольшие внедорожники и успех кроссоверов в последние годы, можно с уверенностью сказать, что Toyota продаст их много, если они будут произведены.

На самом деле, хотя я помню, как видел бесконечный поток седанов на дороге, когда был маленьким мальчиком, подавляющее большинство автомобилей, которые я вижу на дороге сегодня, — это внедорожники и пикапы.

Также было бы очень интересно, если бы Toyota могла привезти этот автомобиль в Малайзию по цене около 149 000 ринггитов, поскольку малайзийцы просят электромобиль стоимостью менее 150 000 ринггитов, и, поскольку он полностью электрический, у него не было бы крупных брендов, с которыми можно было бы конкурировать. большинство из них являются гибридами.

Что вы думаете о дизайне Compact Cruiser EV? Вы бы купили его, если бы он продавался в Малайзии?

Лично мне всегда больше нравились седаны, но я не могу отрицать, что одного взгляда на этот автомобиль достаточно, чтобы внимательно его рассмотреть.

Во время сегодняшнего масштабного выпуска 15 концептов Toyota представила довольно крутую электрическую модель, которая привлекла наше внимание. Toyota Compact Cruiser EV — внедорожник компактных размеров, ориентированный на бездорожье, который заимствует некоторые конструктивные особенности у легендарного наследия Land Cruiser.

Как следует из названия, Compact Cruiser EV довольно компактен, и хотя у нас нет никаких измерений, он выглядит намного меньше, чем пикап, и примерно такого же размера, как концепт на базе CH-R, припаркованный рядом с ним.

Строгий стиль и сочетание цветов сразу же напоминают FJ Cruiser 2006 года. Это естественно, поскольку обе модели имеют явные отсылки к Land Cruiser прошлого. Спереди у Compact Cruiser есть ретро-решетка радиатора с надписью Toyota, которая окружена горизонтально расположенными светодиодными фарами для лица в стиле J80. Неокрашенный бампер с выступающей защитной пластиной в алюминиевом стиле и вертикальными прорезями придает компактному круизеру вид крепкого и готового к покорению пустыни.

Сильно вылепленный профиль с большим количеством пластиковой облицовки на крыльях имеет закругленные окна, которые, кажется, связаны с вертикальным ветровым стеклом. Диски в ретро-стиле обуты во внедорожные шины, а большой дорожный просвет намекает на более чем достаточные внедорожные качества. Сзади есть светодиодные задние фонари в стиле Wrangler и странно выглядящая дверь с расширением багажника на крыше.

В то время как Toyota опубликовала только пару официальных снимков, нам удалось захватить еще пару из видео-презентации, показывающих автомобиль с разных ракурсов. Среди них был снимок интерьера, на котором видна большая часть приборной панели. Отдельно стоящая панель включает в себя цифровую приборную панель и большой сенсорный экран, рулевое колесо странной формы, высоко расположенную центральную консоль с несколькими элементами управления и много места для хранения на приборной панели, демонстрируя ориентированный на полезность подход, похожий на Новый Ленд Ровер Дефендер.

Компактный круизер появился не на пустом месте, поскольку аналогичный автомобиль появился еще в 2017 году в виде концепт-кара Toyota F4-X. Он разделял архитектуру TNGA-C с CH-R и был оснащен четырехцилиндровым двигателем. Compact Cruiser EV может пойти по тому же пути — за исключением двигателя — с использованием электрифицированного варианта платформы TNGA в качестве основы. Toyota была сдержанна в деталях, но двухмоторная установка со стандартным полным приводом и аккумулятором подходящего размера была бы идеальной для этого типа автомобиля.

Toyota Compact Cruiser EV может быть концептуальным автомобилем, но, скорее всего, он будет запущен в производство в ближайшие годы. Мы надеемся, что дизайнеры и инженеры Toyota найдут способ создать этот компактный внедорожник без значительных изменений стиля и причудливого характера концепта.

С точки зрения размещения на рынке, Compact Cruiser может стать электрическим конкурентом Ford Bronco Sport в качестве еще одного прочного внедорожника на базе основного шасси unibody. Еще одним прямым конкурентом может стать Jeep Renegade следующего поколения, особенно если он получит полностью электрический вариант.

Вместительный и современный интерьер

Предположительно, новый Toyota Compact Cruiser EV будет современным, но просторным внутри. Этот внедорожник, судя по первым изображениям, будет вмещать пять пассажиров. Однако, учитывая его квадратный стиль, мы не знаем, повлияет ли это на пространство для ног и над головой.Мы ожидаем увидеть как минимум стильную приборную панель с 9-дюймовым сенсорным экраном. Кроме того, подключение Bluetooth и Siri от Apple должны быть стандартными, как и интеграция с телефоном Apple CarPlay и Android Auto.

Последний пакет Safety Sense будет включать предупреждение перед столкновением, автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади.

Эта статья включает гипотетические иллюстрации для гипотетического пикапа Toyota Compact Cruiser EV, созданного Таносом Паппасом для CarScoops, которые не имеют отношения к Toyota и не одобрены ею.

Toyota Compact Cruiser EV — один из самых крутых концепт-каров последнего времени, поэтому, когда Toyota опубликовала больше фотографий полномасштабной модели, мы не могли не задаться вопросом, как бы он выглядел в виде пикапа. Таким образом, мы создали кучу визуализаций, надеясь, что мы можем увидеть что-то подобное в производстве.

Начнем с того, что на данном этапе Compact Cruiser — это всего лишь концепт, и хотя ходят слухи о возможной серийной версии в будущем, Toyota держит свои карты при себе. Тем не менее, восторженный отклик на эту концепцию может привести к появлению маленького Land Cruiser на базе архитектуры Toyota eTNGA, который будет использоваться во многих серийных моделях.

Как следует из названия, компактный круизер имеет довольно компактные размеры. Тойота не предоставила нам подробных размеров, но внедорожник должен быть короче 4,5 м (177 дюймов) в длину. Так как мы не хотели ухудшать внедорожные углы автомобиля, то сохранили прежний задний свес и колесную базу. Таким образом, наша переделка пикапа привела к короткой задней платформе в конфигурации с двойной кабиной. Кузов с одинарной кабиной может дать ему подходящее грузовое пространство для тех, кто намеревается использовать его в качестве рабочей лошадки.

Диски концепта в ретро-стиле отлично смотрятся в белом цвете, контрастируя с неокрашенными крыльями и бамперами, как у FJ Cruiser.Дизайнеры Toyota выбрали для внедорожника двухцветный дизайн, поэтому мы сделали что-то подобное в нашем пикапе, придав ему темную заднюю часть. Помимо отрезания задней части крыши, мы подумали, что пара дверей-самоубийц будет выглядеть лучше, поэтому мы переместили дверные ручки.

Если смотреть сзади, пикап может сохранить светодиодные задние фонари в стиле Wrangler и алюминиевую защитную пластину внедорожника. Двухцветная задняя дверь может служить зоной отдыха для кемперов или верстаком с розетками для любого оборудования, как на Ford F-150 Lightning. Для искателей приключений, которым нужно нести больше багажа, подойдет специальный багажник на крыше.

Мы пробовали множество различных спецификаций для нашего пикапа, выбирая оттенки кузова, которые соответствуют его суровому характеру, и комбинируя их с черными или белыми ободами. Нашим фаворитом, вероятно, является спецификация в пустынном стиле, отдающая дань уважения наследию Land Cruiser.

В то время как концепт был представлен как статичная полноразмерная модель — о чем свидетельствуют черные тонированные окна — дизайн выглядит почти готовым к производству, и нужно было смягчить лишь несколько деталей. Таким образом, мы не сильно изменили переднюю часть, кроме добавления соответствующих светодиодных лучей, позаимствованных у bZ4X, на крутых фарах в стиле J80.

Говоря механически, наиболее подходящим выбором для компактного круизера в форме внедорожника и пикапа будет платформа eTNGA. В то время как архитектура кузова на раме, подобная той, что используется в Suzuki Jimny, вероятно, сделает его более способным на бездорожье, платформа unibody, предназначенная для электромобилей, сделает его лучшим повседневным водителем. Что касается трансмиссии, двухмоторная установка bZ4X мощностью 215 л. электрическая система полного привода с X-режимом и Grip Control.

Отложив в сторону наши личные фантазии о крошечном пикапе EV от Toyota, японский автопроизводитель уже работает над пикапом с цельным кузовом для рынка США.Высокопоставленные чиновники Toyota Motor North America подтвердили свою заинтересованность в сегменте небольших пикапов, который в настоящее время занят Ford Maverick и Hyundai Santa Cruz.

Наиболее вероятным сценарием является гибридный пикап на основе TNGA, который разделяет основу с Toyota RAV4 и размещается ниже Tacoma и Tundra с кузовом на раме. Тем не менее, полностью электрический компактный пикап кажется неизбежным в какой-то момент в будущем, поэтому мы можем сохранить наши мечты, надеясь, что Toyota продолжит разработку Compact Cruiser.