Фиксация на Fun? Отправляйтесь в бездорожье с Ford Ranger 2022 года

Фиксация на Fun? Отправляйтесь в бездорожье с Ford Ranger 2022 года

Лето в самом разгаре, и у авантюрного сердца есть насыщенный маршрут, полный веселых мероприятий на свежем воздухе. Мысль о бездорожье вызывает в воображении образы гигантских джипов, больших колесных машин и багги для езды по дюнам. Кто хоть раз не представлял, как спускается по песчаному склону в стиле Безумного Макса? Тем не менее, большинство из нас ограничены в своем видении, представляя себе похожее на клетку тело с комично большими колесами, транспортное средство, которое приходится арендовать и перевозить, потому что оно не разрешено для использования на дорогах. Что часто упускается из виду, так это то, насколько легко можно получить такого рода приключения. Введите 2022 Форд Рейнджер, надежный, но доступный пикап, достаточно универсальный для городской жизни, загородной жизни и всего, что между ними.

Благодаря десяткам опций, позволяющих настроить Ranger по своему вкусу, этот пикап среднего размера зарекомендовал себя как один из лучших в своем классе.В наши дни рынок пикапов такой же разнообразный и громоздкий, как и любой другой тип автомобилей, представленный во всех размерах и технических характеристиках, а также в широком диапазоне цен от скромных 20 000 долларов до шестизначных цифр. Ford Ranger 2022 года возвращает его к основам, сочетая ценность и производительность и предлагая опции, которые не только делают возможным движение по бездорожью, но и поощряют его.

Carlex Design Ford Ranger недоволен

Польский тюнер вводит тревожные уровни гнева в пикап Ford

Стоит ли нам беспокоиться о новом Ford Ranger от Carlex Design? Эта штука не выглядит счастливой.

Польский тюнер сделал себе имя в мире тюнинга пикапов, уже разработав комплекты для Merc X-Class, VW Amarok, Nissan Navara, Toyota Hilux, Fiat Fullback и Mitsubishi L200. Однако Рейнджер, пожалуй, самый сумасшедший из всех.

Carlex описывает свои усилия как «уникальное внешнее преобразование», и кто мы такие, чтобы с этим спорить? Этот загруженный передний бампер выполняет большую часть тяжелой работы в отделе «стиля», в то время как широкие расширители арок, массивные защитные пластины, боковые подножки и дуга безопасности помогают создать внедорожный образ конца света.

Весь комплект также был покрыт Line-X, так что он должен выдержать некоторые испытания.

Ваши передние сиденья были «изменены и украшены внедорожными швами и тиснеными мотивами», превращая автомобиль в более высокий уровень, и само собой разумеется, что обивка салона идеально выполнена из высококачественной кожи и оригинальной итальянской алькантары. ®.

Ваши руки удобно ложатся на кожаное рулевое колесо измененной формы с соответствующим автоматическим переключением передач, которое предлагает «новое измерение комфорта», в то время как изготовленные на заказ резиновые коврики со стильными тиснеными мотивами добавляют скромный и уникальный штрих к полу индивидуального Ranger.

Особенности:

Обивка Carlex Design Sport включает черные спортивные передние сиденья (с измененной формой и отделкой из черной кожи и стеганой алькантары®), задние сиденья (отделанные черной кожей и стеганой алькантарой®), центральный подлокотник (отделанный черной кожей), подлокотники на дверях (отделанные черной кожа), кожух ручки переключения передач (отделан черной кожей), рулевое колесо (модифицированное и измененное, отделанное черными кожаными напольными ковриками Limited Edition).

Выживет ли?

Мы знаем, что он получит 2,3-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от нынешнего Ford Ranger, а также 2,7-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, который доступен на Ford F-150. Дополнительно Bronco мог получить семиступенчатую механическую коробку передач с «ползучей» передачей для бездорожья. Ford подтвердил, что Bronco в конечном итоге также будет предлагать гибридную трансмиссию.

Согласно Car and Driver, истребитель Jeep Wrangler выйдет на арену по стартовой цене около 32 495 долларов. Покорит ли он сердца любителей американских внедорожников, как его предшественник? Время покажет. И время близко.

Ferrari 812 Superfast получает высококачественную обработку от Carlex Design

Существует несколько типов тюнеров. Есть те, кто делает все возможное, когда дело доходит до увеличения выходной мощности, а есть те, кто идет на диковинку и экстроверт с внешним стилем. Кроме того, есть Carlex Design, компания, которая со вкусом занимается послепродажным обслуживанием нескольких типов автомобилей — от грузовиков до Ferrari.

Последнее творение Carlex Design Europe — это Ferrari 812 Superfast. Хотя снаружи «Гарцующий конь» не выглядит обновленным, именно то, что вы увидите внутри салона, делает эту модифицированную версию особенной.

Галерея: Ferrari 812 Superfast от Carlex Design

Исходя из уже прекрасного дизайна салона стандартного 812 Superfast, польский тюнер поднимает его на ступеньку выше, переделывая обивку — от дверей до сидений и даже до потолка.Несколько вставок из алькантары черного и желтого цветов можно увидеть по всему салону, в том числе вокруг комбинации приборов, а сиденья с замысловатым дизайном усиливают привлекательность мощного спортивного автомобиля.

Белые контрастные стежки также присутствуют повсюду, плюс материал из углеродного волокна украшает румпель с желтыми стежками. Потолок также получил особую персонализацию: тисненая эмблема Ferrari на фоне белых контрастных стежков на алькантаре.

Остальные практически покрыты высококачественными материалами, хотя нам еще предстоит увидеть краткое изложение используемой кожи. Видео на этой странице должно дать вам лучший и более подробный обзор.

Carlex Designs от грузовиков до суперкаров:

Под капотом этот 812 Superfast остается нетронутым, но это не проблема, потому что в стандартной комплектации его безнаддувный V12 выдает до 789 лошадиных сил (588 киловатт) и 530 фунт-футов (718 Нм) крутящего момента.

Carlex не раскрыла цену обновления салона 812 Superfast в своем посте в Facebook, плюс на веб-сайте компании она еще не указана. Если вы заинтересованы, вы можете связаться с Carlex напрямую для получения предложения.

Можем ли мы сделать что-то подобное в США?

Поскольку американский Ford Ranger не имеет ни дизельного двигателя, ни механической коробки передач, мы не можем воссоздать здесь сборку FTR. По крайней мере, не без серьезной замены двигателя и трансмиссии.

Пакеты Ford Performance Ranger (слева направо: уровень 2, уровень 3, уровень 1) | Форд

При этом нет никаких причин, по которым вы не могли бы оснастить свой собственный Ranger модернизированными тормозами, подвеской и аналогичными аэродинамическими характеристиками. То же самое касается каркаса безопасности и гоночного сиденья. А комплект Ford Performance за 825 долларов увеличивает мощность 2,3-литрового четырехцилиндрового двигателя с турбонаддувом до 315 л.с. и 370 фунт-футов. Кроме того, его выбросы разрешены во всех 50 штатах.

В конце концов, мы не можем позволить SVE Syclone и Saleen F150 Sport получать удовольствие, не так ли?

Следите за обновлениями от MotorBiscuit на нашей странице в Facebook.