Могу ли я использовать свой классический автомобиль в качестве ежедневного водителя?Могу ли я использовать свой классический автомобиль в качестве ежедневного водителя?
Каждый владелец классического автомобиля идет по тонкой грани, когда дело доходит до того, сколько времени он ездит по улицам со своим ценным средством передвижения. Ездите слишком много, и вы рискуете сломать детали и повредить, не говоря уже о добавленных милях на одометре. Ездить слишком мало? Вы рискуете повредить такие вещи, как шины, ремни и уплотнения двигателя, которые требуют регулярного использования. и вы купили вещь, чтобы наслаждайся вождением, Правильно?
Большинство из нас найдет золотую середину, когда мы ездим на нем достаточно, чтобы получать удовольствие от затрат на содержание и техническое обслуживание, не полагаясь на классический автомобиль для повседневных поездок в продуктовый магазин или подбрасывать детей в школу. Но… что, если вы хотел использовать свой классический автомобиль в качестве ежедневного водителя? Какой лучший спортивный автомобиль для повседневного вождения? А что нужно знать, чтобы сохранить свою классику в повседневной форме?
В конце концов, все автомобили созданы для того, чтобы ими управляли, в том числе и классические автомобили.Если вы предпочитаете проводить больше времени за рулем своего классического автомобиля, чем в гараже, глядя на него, это хорошо для вас — вот несколько вещей, о которых следует помнить.
Если вам нужна надежная машина с большим расходом топлива, вы обращаетесь к Honda и часто находите множество отличных вариантов. Honda S2000 может стать подержанным спортивным автомобилем, которым вы любите управлять каждый день. Этот автомобиль должен быть доступным и приносить много бодрости и производительности, чтобы доставлять удовольствие от вождения, а также быть достаточно эффективным, чтобы ездить на работу.
Да, мы даем вам двойку с Subaru BRZ и Toyota GR86, которые имеют общую платформу и обладают любимыми вами характеристиками. Эти две машины быстрые, маневренные и очень веселые. Они также удобны и плавны на дороге, что делает их хорошими вариантами, если вы хотите иметь спортивный автомобиль в качестве ежедневного водителя. Выберете ли вы Subaru или Toyota для выбора спортивного автомобиля?
Когда вы управляете одним из этих спортивных автомобилей, вам не нужно держать его запертым в гараже или под навесом. Вы можете ездить на этих машинах каждый день и хвастаться ими, куда бы вы ни пошли.
Затем взгляните на Aston Martin DBX707 или посмотрите еще несколько отличных спортивных автомобилей, которые можно использовать во время поездок на работу, в видео ниже:
NSX является основным продуктом инженерной мысли Honda. Конечно, большинство людей знают, что легендарный гонщик Аритон Сенна сыграл роль в развитии характеристик управляемости NSX. Будьте уверены, NSX — фантастическая машина на трассе.
Тем не менее, NSX также поддерживает славу Honda своей надежностью. На самом деле, есть даже NSX с пробегом более 400 000 миль на одометре.
Итак, если вы ищете внешний вид суперкара, выдающуюся управляемость и невероятную надежность, NSX — абсолютно лучший вариант.
Звуки и стиль Jaguar F-Type должны быть на виду. Этот дисплей находится на открытой дороге во время вашей повседневной езды. Возьмите этот громкий, неприятный, великолепный, роскошный автомобиль на прогулку, когда придет время отправиться на работу.Ваши коллеги будут смотреть на вас с завистью из-за красивой машины, на которой вы водите, и вам захочется проделать долгий путь домой, чтобы поиграть в дороге на этом Jag.
Вы видите Мустанг каждый день. Владельцы любят этот автомобиль и любят брать его с собой, чтобы хвастаться им, когда им нужно куда-то ехать. Ford Mustang идеально подходит для того, чтобы отвезти пару детей в школу и забрать несколько вещей после работы. Перейдите на модель GT, чтобы получить больше производительности и мощности, когда придет время выпустить запряженного под капотом зверя для удовольствия от вождения.
Недостатки спортивного автомобиля
В эксплуатации такой автомобиль дорог, поэтому, как было сказано ранее, необходимо трезво оценивать свои финансовые возможности. Спорткары имеют повышенный расход топлива и в связи с этим вы будете частым гостем на заправках.
Не упускайте из виду тот факт, что управлять таким автомобилем достаточно рискованно. Особенно, если вы впервые садитесь за руль такого транспортного средства. В случае аварии на большой скорости последствия могут быть плачевными, поэтому вы должны быть полностью уверены в своих навыках вождения.
Все новые автомобили, которые вы все еще можете купить, имеют механическую коробку передач
Автомобили в этом списке поддерживают миссию #SaveTheManuals.
Прежде чем мы начнем, минута молчания для моделей с ручным переключением передач, которые мы недавно потеряли. Скорее всего, механическая коробка передач не будет с нами намного дольше. Это вымирающая порода. Но пока не убирайте левую ногу: в США все еще доступны новые автомобили с механической коробкой передач. (С ними также идет несколько внедорожников, но мы рассмотрели их в отдельном списке.) Если вам нужен опыт вождения в одиночку, один из этих автомобилей должен справиться с этой задачей.
Первым в списке стоит Aston Martin Vantage. Хотя его двигатели с турбонаддувом теперь поступают от Mercedes-AMG, производителя, который не предлагает механическую коробку передач, Aston предлагает свой великолепный Vantage «начального уровня» с семиступенчатой механической коробкой передач.
Каждый BMW M3, начиная с оригинального E30, был доступен с механической коробкой передач. К счастью, BMW решила сохранить эту серию. Как и его механический близнец M4, высокопроизводительный седан также доступен с шестиступенчатой механической коробкой передач, хотя и только в стандартной версии автомобиля мощностью 473 л.с.
Как и его родной брат седан M3, BMW M4 можно заказать с шестиступенчатой коробкой передач, работающей по принципу «ряди сам», за ее рядной шестеркой с двойным турбонаддувом мощностью 473 л.с. Тем не менее, коробка передач ограничена кузовом купе, поскольку кабриолет M4 — это только автомат.
Cadillac CT4-V Blackwing — это машина-монстр, которая по случайности предлагает доступную шестиступенчатую коробку передач. При стартовой цене около 60 000 долларов этот спортивный седан мощностью 472 л.с. также является на удивление звездной стоимостью. Неудивительно, что он занял место в нашем последнем списке 10 лучших.
Приверженность Cadillac к ручному переключению выходит за рамки модели CT4-V Blackwing начального уровня, поскольку бренд также оснащает свой более крупный CT5-V Blackwing доступной шестиступенчатой механической коробкой передач. Трансмиссия сочетается с хриплым двигателем V-8 с наддувом мощностью 668 л.с. Как и меньший CT4-V Blackwing, CT5-V Blackwing занял место в нашем последнем списке 10 лучших.
Chevy больше не будет продавать вам Corvette с механической коробкой передач, но по-прежнему позволяет переключать передачи в Camaro. На самом деле, шестиступенчатая механическая коробка передач доступна для каждого двигателя, предлагаемого в этом заднеприводном маслкаре, от базового 2,0-литрового двигателя с турбонаддувом до огнедышащего 6,2-литрового V-8 с наддувом ZL1.
С базовой ценой менее 15 000 долларов хэтчбек Chevy размером с пинту является одним из самых дешевых новых автомобилей, доступных в США. Spark — самый маленький автомобиль GM, и он по-прежнему стандартно поставляется с пятиступенчатой механической коробкой передач.
Как и его соперники Ford Mustang и Chevy Camaro, Dodge Challenger по-прежнему предлагается с механической коробкой передач.Несколько версий маслкара Mopar поставляются в стандартной комплектации с шестиступенчатой механической коробкой передач, в том числе те, которые оснащены 5,7-литровым V-8 мощностью 375 л.с., 6,4-литровым V-8 мощностью 485 л. -литровый V-8 топового Challenger SRT Hellcat.
Хотя Ford Mustang Shelby GT350 мертв, а Shelby GT500 доступен только с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением, вы все еще можете получить палку в любой другой версии пони-кара Ford, будь то купе-фастбэк или кабриолет. Шестиступенчатая механическая коробка передач доступна с мощным турбочетверкой и опциональным 5,0-литровым двигателем V-8.
Honda Civic 11-го поколения продолжает сохранять руководство, даже если оно ограничивает доступность трансмиссии несколькими избранными комплектациями. Примечательно, что седан Civic предлагает коробку передач строго в ее самой спортивной форме: 200-сильный Civic Si с турбонаддувом.
Тем не менее, хэтчбек Civic позволяет покупателям управлять своими собственными передачами в более заурядных обличьях Sport и Sport Touring. Первый оснащен 2,0-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 158 л.с., а второй включает 1,5-литровый I-4 с турбонаддувом мощностью 180 л.с.
В отличие от своих безнаддувных собратьев, Hyundai Elantra N Line и N с турбонаддувом по-прежнему предлагают вариант с механической коробкой передач. Elantra N Line стоит чуть более 26 000 долларов и сочетает шестиступенчатую коробку передач с 1,6-литровым I-4 с турбонаддувом мощностью 201 л.с. Между тем, более гоночная Elantra N стоит чуть менее 33 000 долларов и для мотивации использует 2,0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 276 л.с.
Hyundai сокращает модельный ряд Veloster до одной единственной комплектации: мощного Veloster N. Нас это устраивает, поскольку хэтчбек мощностью 275 л.с. всегда был лучшим выбором Veloster. Как и прежде, Veloster N стандартно поставляется с шестиступенчатой ручкой.
Kia предлагает только седан Forte с ручкой в его высококлассной версии GT. Топовая комплектация — самый мощный вариант Forte благодаря 1,6-литровому четырехцилиндровому двигателю с турбонаддувом мощностью 201 л.с.
Mazda не предлагает свой самый маленький седан с палкой; однако хэтчбек Mazda 3 по-прежнему доступен с одним. Шестиступенчатая механическая коробка передач входит в стандартную комплектацию хэтчбека с уровнем отделки салона Premium и передним приводом. Он работает в паре с 2,5-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 186 л.с. Автомобили, заказанные с полным приводом или турбированным двигателем мощностью 250 л.с., поставляются только с автоматом.
Mazda MX-5 Miata четвертого поколения остается решительно верной оригинальному формату заднеприводного спортивного автомобиля, который включает в себя механическую коробку передач. Независимо от выбора крыши (тканевая или складная жесткая крыша), шестиступенчатая механическая коробка передач предлагается повсеместно.
Mini по-прежнему предлагает вариант с тремя педалями для Cooper и более мощные версии Cooper S для своих двух- и четырехдверных моделей с жесткой крышей и двухдверных моделей с откидным верхом. Это включает в себя и более горячую модель John Cooper Works.
Mini ограничивает шестиступенчатую рукоятку Clubman комплектацией Cooper S мощностью 189 л.с. Хотя нам бы хотелось, чтобы бренд предлагал 302-сильную модель John Cooper Works с механической коробкой передач, мы рады, что Mini продолжает предлагать свой компактный универсал с возможностью ручной замены шестерен, даже если он ограничен наименее мощным Clubman. что Mini продает на наших берегах.
