Вы действительно готовы сменить шину на обочине дороги?

Вы действительно готовы заменить шину на обочине дороги?

Оператор ААА извинился: «Я обзвонил всех водителей в вашем районе, и ни один из них не хочет выезжать посреди ночи. Вам просто нужно попробовать еще раз через пару часов». Так я и застрял на сельской дороге без помощи до утра. Конечно, в багажнике у меня был заводской домкрат, гаечный ключ и запасное колесо. Но я пренебрегал важным аспектом технического обслуживания: я годами не смотрел на свои инструменты для замены шин, не говоря уже о том, чтобы их тестировать.

ПРЕЖДЕ ЧЕМ ВЫ НАЧНЕТЕ

Научиться менять шину в автомобиле — это относительно простая задача, которую может выполнить большинство людей, но бывают ситуации, когда выяснение того, как заменить шину или как поставить запасную шину, становится слишком опасным. Некоторые примеры включают в себя обочину опасной дороги, где утомленные поездкой водители склонны терять концентрацию, во время зимних штормов, которые могут обморозить ваши руки, прежде чем вы успеете заменить шину, и в суровых погодных условиях, таких как торнадо, ураган, ледяная буря, землетрясение. , или наводнение.

В этих случаях лучше вызвать эвакуатор или попросить кого-нибудь забрать вас, чтобы отвезти в безопасное место, пока автомобиль не будет возвращен. Однако в большинстве случаев вы можете заменить шину, выполнив следующие действия.

11 шагов для правильной замены шины

Шаг 1. Остановитесь в безопасном месте

Как только вы заметите что-то неладное, найдите место, где безопасно остановиться, желательно с широким плечом, чтобы у вас было больше места для работы. Включите аварийную сигнализацию, начните снижать скорость и полностью остановитесь на обочине. Включите парковочный тормоз и, если необходимо, установите светоотражающие треугольники, чтобы предупредить водителей о том, что вы остановились впереди. Установите колесные клинья сзади/спереди автомобиля, чтобы предотвратить возможное скатывание.

Шаг 2. Снимите колпак

Это можно сделать с помощью плоского конца гаечного ключа. Если ваши зажимные гайки уже открыты, пропустите этот шаг.

Шаг 3. Ослабьте гайки

С помощью гаечного ключа ослабьте, но не снимайте все зажимные гайки на поврежденной шине. Поворачивайте их против часовой стрелки до тех пор, пока позже вы не сможете ослабить их вручную.

Шаг 4. Поместите домкрат под машину

Используйте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы найти правильное место для установки домкрата. Как правило, он находится под автомобилем рядом с шиной. Это будет плоское расширение металла, чтобы убедиться, что вы не поддомкрачиваете пластиковую раму. Убедитесь, что земля абсолютно ровная, очищена от мусора или камней. вы хотите, чтобы домкрат выдвигался прямо вверх, не скользя.

Шаг 5. Развернуть домкрат

Начните проворачивать домкрат так, чтобы он поднялся. Это требует некоторого усилия, но поднимайте автомобиль, пока шина не окажется примерно в 6 дюймах от земли. Не подставляйте никакие части тела под автомобиль, когда он поднят.

Шаг 6. Снимите гайки

Полностью снимите уже ослабленные зажимные гайки и держите их поблизости и в доступном месте — они понадобятся вам для крепления запасного колеса.

Шаг 7. Снимите спущенную шину

Возьмите шину за протекторы и снимите ее со спиц. Положите его на землю на бок, чтобы он не укатился.

Шаг 8. Поместите запаску на

Совместите спицы с отверстиями на запасном колесе и надавите на него до упора.

Шаг 9. Поместите гайки

Наденьте накидные гайки и затяните их вручную. НЕ используйте гаечный ключ, когда автомобиль стоит на домкрате.

Шаг 10. Опустите автомобиль и затяните гайки

Медленно опускайте домкрат, пока автомобиль не окажется на земле. С помощью гаечного ключа полностью затяните гайки крепления запасного колеса. Затяните их в виде звезды, чтобы обеспечить равномерное распределение усилия (т.е. затяните сверху, слева внизу, справа вверху, слева вверху, справа внизу). Снимите домкрат и уберите его в безопасное место.

Шаг 11. Заменить колпак (если есть возможность)

Наденьте колпак на новую шину, положите спущенную шину в багажник и уберите свое оборудование с обочины дороги. Теперь вы готовы снова идти!

Риски, связанные с кольцевыми шинами

Было бы лучше, если бы у вас была шина, похожая на ваши обычные, но запасная шина «бублик» сделает эту работу в крайнем случае. Однако имейте в виду, что кольцевые шины — это строго временная мера, пока вы не замените полную шину.

• При движении на кольцевой шине НЕ превышайте скорость 50 миль в час.
• Торможение, повороты и управляемость БУДЕТ затронуты.
• Проверьте давление в шинах пончика. Должно быть 60 фунтов на квадратный дюйм
• На пончике можно проехать столько миль. Проверьте руководство по эксплуатации автомобиля, чтобы узнать, сколько миль он может проехать.

Замена шины может показаться сложной задачей, но на самом деле это довольно просто, если вы понимаете, как это работает. Менять шину на обочине никогда не бывает приятно, но это экономит время, деньги и может избавить вас от неприятностей, когда нет других вариантов. Следуйте простым шагам, описанным выше, и вы будете готовы к работе в кратчайшие сроки!

Хотите вывести свое вождение на новый уровень? Зарегистрируйтесь на онлайн-курс повышения квалификации или свяжитесь с нами по любым вопросам.

Влияет ли перекачка шин на расход топлива?

Возможно, вы слышали, что накачивание шин намного выше рекомендуемого производителем давления на квадратный дюйм улучшит расход топлива. Но на самом деле это миф, из-за которого вы можете подвергнуть себя и своих пассажиров опасности.

Поездка | Тони Тан через Unsplash

Шины с недостаточным давлением изгибаются сильнее во время движения.Это означает, что большая часть резины шины касается дороги, и это дополнительное сцепление улучшает торможение и ускорение. По этой причине дрэг-рейсеры и серьезные внедорожники часто «продувают» свои шины.

Но в то же время недокачанные шины создают большее сопротивление качению и наносят ущерб экономии топлива. Может показаться правдой, что чрезмерное давление в шинах еще больше снижает сопротивление качению и, таким образом, еще больше увеличивает экономию топлива. Но правда в том, что рекомендуемое производителями автомобилей давление в шинах — это наилучшее возможное давление в фунтах на квадратный дюйм.

Эксперты Popular Mechanics фактически проверили этот миф. Они дважды совершили одну и ту же поездку на одной и той же машине. Во время одной поездки PM накачал шины до рекомендуемых 32 фунтов на квадратный дюйм. Во время другой поездки издание использовало все четыре шины при давлении 45 фунтов на квадратный дюйм.

Каков был результат? Автомобиль получил точно такой же пробег. Перекачанные шины, возможно, вернули увеличение на 0,05 миль на галлон. Но цена могла быть смертельной.

Как поменять шину

Замена спущенной шины — это не высшая математика, но есть несколько важных вещей, которые нужно знать, чтобы убедиться, что вы правильно надели запасную часть, чтобы безопасно добраться до шиномонтажа. Следите за тем, как мы шаг за шагом покажем вам, как это сделать, в этом видео Les Schwab Quick Tips. Мы покрываем:

1. Что делать, прежде чем доставать инструменты.
2. Как найти правильную точку домкрата на вашем автомобиле.
3. На сколько нужно ослабить гайки крепления перед подъемом автомобиля.
4. Как убедиться, что запаска идет правильно.
5. Правильный порядок затяжки гаек.

Как поменять шину

1. Безопасность прежде всего. Держитесь подальше от проходящего транспорта, убедитесь, что ваш автомобиль находится в парке, включите стояночный тормоз и включите аварийные огни. Если есть сомнения, сможете ли вы уберечься от опасности, лучше вызвать техпомощь на дороге.
2. Проверьте руководство пользователя. На нем должны быть инструкции по замене шин, включая место установки домкрата.
3. Достаньте запасные части и инструменты. Обычно они хранятся в отделении внутри багажника.Также должны быть инструкции по использованию домкрата.
4. Убедитесь, что домкрат установлен правильно. Убедитесь, что он направлен в правильном направлении и установлен в нужной точке домкрата на автомобиле.
5. Ослабьте гайки около четверти оборота перед подъемом.
6. Поднимите автомобиль достаточно, чтобы шина не касалась земли.
7. Снимите зажимные гайки, установив их где-нибудь, чтобы они не укатились.
8. Снимите спущенную шину, поместив его под автомобиль за домкратом или, если он слишком широкий, чтобы поместиться туда, в другом месте под автомобилем, если это возможно. Это важно на случай, если автомобиль упадет с домкрата.
9. Поставь запаску на, убедившись, что шток клапана обращен к вам.
10. Закрутите гайки обратно вручную, пальцами.
11. Опустите домкрат вниз пока шина не соприкоснется с дорогой и не будет нести некоторый вес, но не до конца.
12. Затяните гайки в виде звезды, а не круга, поэтому колесо плотно прилегает. Это гарантирует, что колесо не будет перекошено, а затем не попадет в нужное место, пока вы едете по дороге, ослабляя некоторые болты и вызывая колебание или что-то еще похуже — например, поломку гаек и отрыв колеса.

Запчасти предназначены для езды на короткие расстояния и не на высокой скорости. Скорость вашего запасного колеса может быть ниже, чем у обычных шин. Попросите шинного мастера проверить состояние вашей запчасти в магазине, чтобы она была готова в следующий раз, когда она вам понадобится.

Что можно, чего нельзя делать и необходимые инструменты для замены колеса и шины

«МакГайвер» — отличное телешоу 80-х о человеке, который был очень умен и мог выбраться из плохой ситуации, импровизируя и используя имеющиеся у него ресурсы. За время существования хот-роддеров много раз приходилось импровизировать, чтобы починить что-то, из-за чего вы застряли на обочине дороги или в ямах на трассе для быстрого ремонта. Тем не менее, замена шины не должна быть моментом МакГайвера.Проблемы с шинами/колесами/тормозами чрезвычайно распространены, а инструменты, необходимые для обслуживания или ремонта, недороги и должны быть легко доступны в вашем гараже. Вот жизненно важные инструменты, необходимые для снятия и правильной замены колеса и шины, а также способы их использования.

Не: Наклоните автомобиль набок и удерживайте его на месте двумя на четыре метра. Иногда других вариантов нет, но в таком случае стоит ли рисковать жизнью, чтобы поменять шину?

Делать: Используйте трехтонный напольный домкрат. Для большинства автомобилей полторы тонны, вероятно, хватит, но как только вы попадете в царство полноразмерных внедорожников и грузовиков, полторы тонны не сократят (я сломал напольные домкраты меньшей грузоподъемности, недооценив вес автомобиля, который я поднимал). Лучше быть готовым ко всему.

Не: опирайтесь на домкрат при работах под автомобилем или когда у автомобиля отсутствует колесо.

Делать: Приобретите как минимум пару из двух домкратов, но лучше четыре. Я видел, как домкраты терпят неудачу, и они почти всегда теряют высоту со временем (и я имею в виду быстро, например, в течение нескольких часов). Да, одного домкрата, вероятно, достаточно, чтобы заменить шину, но не очень хорошо изгибать раму таким образом в течение длительного периода времени, особенно если это не цельнокузовной автомобиль. Наличие двух подставок для домкрата позволяет домашнему механику также поворачивать шины и правильно поднимать любую сторону или конец автомобиля.

Не: Используйте два переплетенных гаечных ключа или удлинитель трубы на 3/8-дюймовом трещотке.

Делать: Используйте полудюймовый прерыватель. Иногда добавление удлинителя трубы необходимо или неизбежно, и в крайнем случае сработает переплетение двух ключей. С другой стороны, иметь молоток — это прекрасно, как и любой инструмент, используемый для конкретной задачи, для которой он был разработан. Не беспокойтесь о том, что инструменты соскользнут, когда вы пытаетесь затянуть зажимную гайку, и вы можете сосредоточить все свои усилия на ослаблении застрявшего крепления. Кроме того, они не дороги по сравнению с другими инструментами, потому что конструкция очень проста.

Не: игнорировать гравитацию.

Делать: Используйте противооткатные упоры. Или, как минимум, пара 8-дюймовых колес размером два на четыре. Что угодно, чтобы колеса машины не двигались, пока вы над ней работаете. Harbour Freight продает пару резиновых противооткатных колодок менее чем за 7 долларов. На самом деле нет оправдания.

Не: Используйте голые руки.

Делать: купите пару кожаных перчаток в Harbour Freight. Или, по крайней мере, переоденьтесь в старую одежду и наденьте пару латексных или нитриловых перчаток. Шины грязные. Колеса покрываются пылью тормозных колодок. Нет причин выглядеть как свинья из Peanuts после простой замены шин.

Не: Гайки устанавливайте сухими.

Делать: Нанесите небольшое количество противозадирного средства на каждую шпильку. Влажный климат и различные металлы могут вызвать ржавчину гаек с проушинами, а проушины из анодированного алюминия могут истираться. Небольшое количество противозадирного состава на каждой проушине может предотвратить будущие проблемы, а тюбика этого материала хватит на годы.

Совет: Если вы забыли использовать противозадирное средство, держите под рукой немного проникающей жидкости для особо неподатливых болтов. Можно использовать WD-40, и иногда можно использовать нагрев (но он может быть разрушительным в деликатных местах или рядом с краской), но проникающая жидкость лучше подходит для трудно ослабляемых болтов и гаек. Обильно распылите на пораженный участок, подождите около 10 минут, чтобы дать ему время впитаться, затем снова попытайтесь оторваться.