2024 Chevy Blazer EV: запас хода до 320 миль, рекомендованная производителем розничная цена от 45 до 66 тысяч долларов; Полицейское преследование

2024 Chevy Blazer EV: запас хода до 320 миль, рекомендованная производителем розничная цена от 45 до 66 тысяч долларов, «Полицейское преследование»

– 18 июля 2022 г., 19:30 по тихоокеанскому времени.

• Фейсбук
• Твиттер
• Пинтерест
• LinkedIn
• Реддит

После того, как с марта дразнили публику небольшими проблесками, General Motors официально представила Chevy Blazer EV 2024 года, включая детали отделки салона, предполагаемый диапазон и цены. В дополнение к четырем различным комплектациям, GM разрабатывает автомобиль для полицейских преследований. Вот что мы узнали на данный момент.

Взгляд Electrek на Chevy Blazer SS EV:

Теперь, когда мы наконец-то можем увидеть всю комплектацию, я должен сказать, что мне нравится внешний вид Blazer EV. Из предыдущего выпуска мы знаем, что углубление за передним колесом будет там, где находится порт зарядки. Однако я на заборе, если мне нравится отступ.

Он кажется намного ниже, чем можно было бы предположить из его наследия «Blazer SUV», противопоставляя его более низким кроссоверам, таким как автомобили типа / размера Kia EV6.

В передней части автомобиля происходит много всего, но неизвестно, будет ли он поддерживать оборудование камеры для SuperCruise. Подозреваю, что так и будет, по крайней мере, в комплектации SS.

Большие вопросы: полный привод? Диапазон? Скорость зарядки? Качество салона? Думаю, мы узнаем об этом 18 июля или чуть раньше.

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

Гиды

Шевроле Болт EV

Chevy Bolt EV — первый полностью электрический автомобиль GM для дальних поездок. Это компактный внедорожник с запасом хода 238 миль и стартовой ценой в 37 500 долларов без учета льгот.

GM разрабатывает и производит несколько электромобилей под своими брендами. Как Вольт и Болт с Шевроле.

Посмотрите новое видео о Chevy Equinox EV.

Компания Chevrolet недавно обновила раздел своего веб-сайта, посвященный электромобилям, добавив новое видео о сине-белом двухцветном электромобиле Equinox.Короткий клип также показывает, как передние и задние фонари Equinox вращаются по концам автомобиля.

Хотя у нас до сих пор нет конкретных спецификаций, мы знаем, что Equinox EV будет поставляться с подсветкой, согласно Chevy:

Самый продаваемый внедорожник Chevy меняет правила игры благодаря первому в мире полностью электрическому Equinox, отличающемуся новым элегантным дизайном и подсветкой, которая приглашает вас исследовать места, где вы никогда не были. Рекомендованная производителем розничная цена Equinox EV LT составляет около 30 000 долларов. Доступность LT будет объявлена ​​позже. RS доступен осенью 2023 г .; цена будет объявлена ​​позже. Скоро будет больше информации.

На данный момент больше не о чем сообщать, но если Chevy Equinox EV LT появится с полной возможностью GM Supercruise по цене около 30 тысяч долларов? Что ж, тогда у GM может быть хит, даже если потребителям придется платить немного больше за вариант с полным приводом. Посмотрите последнее видео Chevy Equinox EV ниже:

FTC: Мы используем автоматические партнерские ссылки, приносящие доход. Более.

GM к 2035 году перейдет на полностью электрические двигатели, постепенно отказываясь от бензиновых и дизельных двигателей

General Motors планирует полностью отказаться от автомобилей с двигателями внутреннего сгорания к 2035 году, заявила в четверг председатель и главный исполнительный директор Мэри Барра. К 2035 году автопроизводитель станет полностью углеродно-нейтральным на всех объектах по всему миру.

Барра часто рекламировал план GM по «полностью электрическому будущему», недавно увеличив до 30 количество полностью электрических автомобилей, которые она выпустит к середине этого десятилетия, но это первый случай, когда крупнейший детройтский автопроизводитель поставил перед собой цель. жесткая цель для полного отказа от бензиновых и дизельных двигателей для всех легковых автомобилей, включая пикапы и внедорожники.

GM также работает над экологически чистыми технологиями для большегрузных автомобилей. В среду GM объявила, что предоставит технологию топливных элементов для Navistar International Corp. И она ищет другие применения водородной технологии, которую она разрабатывает в рамках совместного предприятия с Honda.

«General Motors присоединяется к правительствам и компаниям по всему миру, работающим над созданием более безопасного, экологичного и лучшего мира», — говорится в заявлении Барра. «Мы призываем других последовать их примеру и оказать значительное влияние на нашу отрасль и экономику в целом».

Автомобильная промышленность переходит от технологии внутреннего сгорания к безэмиссионным батареям и водородным силовым агрегатам. Несколько традиционных брендов также взяли на себя обязательства по полному переходу: Bentley недавно объявила целевую дату 2030 года, чтобы полностью перейти на аккумуляторные электромобили или BEV. На этой неделе Nissan заявил, что электрифицирует все модели к «началу 2030-х годов», но это будет включать в себя газоэлектрические гибриды, а также электромобили.

Стремясь перейти на электромобили, GM надеется справиться с Tesla и выскочками, включая Rivian, Bollinger и Lordstown Motors.

GM выпустила свою первую аккумуляторную электрическую модель для дальних поездок, Chevrolet Bolt EV, в 2016 году и готовит агрессивный рост, начиная с удлиненного Chevy Bolt EV и пикапа GMC Hummer в конце этого года. К середине десятилетия все ее американские и зарубежные бренды, в том числе китайские, будут иметь электромобили в выставочных залах.

«Мы считаем, что это будет успешная бизнес-модель будущего», — заявил глава GM по охране окружающей среды Дейн Паркер на виртуальной конференции в четверг. «Мы чувствуем, что сможем преодолеть препятствия (и) сможем процветать в будущем».

GM стремится улучшить экономику электромобилей за счет предстоящего запуска своих новых батарей Ultium в рамках совместного предприятия с южнокорейской LG Chem. Аккумуляторы для Chevrolet Bolt EV в настоящее время стоят около 145 долларов за киловатт-час. Ближайшая цель для батарей, выпускаемых на новом заводе в Огайо, — 100 долларов за кВтч, а в конечном итоге — 70 долларов. При такой цифре можно сэкономить более 4000 долларов на транспортное средство, используя блок мощностью 65 кВтч, такой как Bolt.

GM был одним из первых автопроизводителей, вышедших на рынок электромобилей, и изменил курс на свое более раннее решение поддержать план администрации Трампа лишить Калифорнию возможности устанавливать более жесткие стандарты выбросов, чем федеральный мандат.

GM также планирует использовать возобновляемые источники энергии на своих заводах в США к 2035 году и за рубежом к 2040 году. По словам Паркера, там, где нельзя использовать энергию солнца или ветра, GM рассмотрит другие варианты, такие как производство энергии на водороде или улавливание углерода.

GM «в восторге от того, что делает новая администрация Байдена», — сказал Паркер в четверг, ссылаясь на план президента Джо Байдена заменить почти 650 000 автомобилей в федеральном парке полностью электрическими моделями. С одной третью из тех, что обслуживаются Почтовой службой США, это может создать значительные возможности для новой дочерней компании BrightDrop GM, запущенной в этом месяце. Одним из ее ключевых продуктов станет полностью электрический фургон, предназначенный для таких служб доставки, как FedEx, UPS и, возможно, USPS.

Пол А. Эйзенштейн — корреспондент NBC News, освещающий автомобильную промышленность.

Пресс-комната Соединенные Штаты

Модельный ряд предлагает варианты отделки салона, системы привода и диапазона, а также первую электрическую модель SS.

ДЕТРОЙТ – Сегодня компания Chevrolet представила полностью электрический Blazer EV 2024 года, расширив растущий портфель электромобилей бренда, сделав владение электромобилем более доступным и выведя Chevy в центр растущего сегмента электрических кроссоверов среднего размера.

Несколько различных комплектаций, несколько вариантов диапазона 1 — включая доступный запас хода до 320 миль при полной зарядке 1 — по оценкам GM — и доступные конфигурации с передним, задним и полным приводом предлагают покупателям более широкий выбор, а также бесшовный электромобиль. Опыт, предназначенный для дополнения практически любого образа жизни.

Эти варианты включают в себя доступные 1LT, 2LT, RS и первую в мире электрическую модель Chevy SS, а также модель Police Pursuit Vehicle (PPV) для полицейского автопарка.

«Blazer EV 2024 года задает новый тон для электрических внедорожников благодаря опциям и интуитивным технологиям, которые помогают Chevy занять лидирующие позиции в одном из самых быстрорастущих сегментов электромобилей», — сказал Скотт Белл, вице-президент Chevrolet. «Наряду с совершенно новыми Silverado EV и Equinox EV, которые появятся в следующем году, мы добились больших успехов, предлагая больше вариантов для автомобилей с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов — выбор, который делает переход на электромобиль проще, чем когда-либо».

Blazer EV основан на инновационной платформе GM Ultium со спортивным стилем, который возвышает провозглашенный дизайн, созданный в 2018 году бензиновым двигателем Chevrolet Blazer, и репликами производительности, вдохновленными Camaro и Corvette.

Благодаря дизайну и инженерным решениям, разработанным в соответствии с наследием культового обозначения производительности Super Sport, Blazer EV SS предлагает покупателям самый мощный опыт в линейке. Он оснащен эксклюзивной конфигурацией привода AWD, рассчитанной на мощность до 557 лошадиных сил и крутящий момент до 648 фунт-футов, а также уникальным режимом WOW (Wide Open Watts), позволяющим разгоняться от 0 до 60 примерно менее чем за 4 секунды (по оценкам GM). ) 2 .

«У Blazer EV SS душа настоящего спортивного автомобиля, — сказал Белл. «И хотя он представляет собой вершину производительности для линейки электромобилей Chevy, все модели предлагают потрясающие возможности, которые удивят и порадуют настоящих ценителей производительности».

Дополнительные особенности Blazer EV включают в себя:

• Варианты дальности пробега до доступного по оценкам GM 320 миль 1 при полной зарядке (в зависимости от отделки салона)
• Зарядка уровня 2 (переменный ток) мощностью 11,5 кВт и стандартная общедоступная возможность быстрой зарядки постоянным током мощностью до 190 кВт, в зависимости от модели, что позволяет увеличить запас хода примерно на 78 миль за 10 минут, по оценкам GM 3
• Большой интуитивно понятный настраиваемый сенсорный экран информационно-развлекательной системы 7 с диагональю 17,7 дюйма.
• Полное светодиодное внешнее освещение с хореографической анимацией ходьбы/ухода на моделях RS и SS
• Красивый, просторный и экологичный салон с мягкими на ощупь материалами.
• Доступна технология вождения Super Cruise 5 без помощи рук для совместимых дорог
• Расширенные функции безопасности, призванные внушать доверие, включая автоматическое торможение задним ходом 6 и улучшенную систему помощи при парковке 6.

ДЕТАЛИ ДИЗАЙНА

Инновационный, динамичный и спортивный стиль полностью электрического Blazer EV 2024 года пропитан ДНК производительности Chevrolet, что создает выразительный дизайн, не похожий ни на что другое в этом сегменте.

«Дизайн Blazer EV вызывает такой же эмоциональный отклик, как и спортивные автомобили Chevy», — сказал Фил Зак, исполнительный директор Chevrolet Design. «Это настоящая функциональность внедорожника, но внутри и снаружи он имеет такие страстные пропорции и ощущения, которые заставляют вас хотеть сесть за руль и исследовать то, что находится за горизонтом. Это автомобиль, который великолепно выглядит со всех сторон и манит вас за руль».

Каждая из комплектаций Blazer EV имеет мускулистый спортивный профиль, обеспечиваемый платформой Ultium, включая тугие, сходящиеся линии кузова. Они передают движение, а выдающиеся вентиляционные отверстия на передних крыльях — дань автоспортивному наследию Chevy.

Отличительные элементы отделки приобретают собственный характер. LT имеет монохромный внешний вид и стандартные 19-дюймовые колеса, в то время как RS отличается более спортивным видом с черной решеткой радиатора и другими черными акцентами, а также стандартными 21-дюймовыми колесами. SS предлагает самую агрессивную эстетику с уникальной передней решеткой, двухцветной цветовой схемой с черной крышей и передними стойками, которые дополняют цветовую палитру кузова Blazer EV, стандартными 22-дюймовыми колесами и многим другим.

Дизайнеры усилили присутствие Blazer EV на моделях RS и SS с помощью смелого двухэлементного светодиодного внешнего освещения, которое также имеет хореографические последовательности освещения, которые активируются, когда водитель приближается или уходит. Эффект включает в себя полную световую полосу и светящуюся эмблему Bowtie спереди. Эти элементы включены в последовательности освещения.

Переднее освещение также сообщает о состоянии заряда во время зарядки автомобиля.Последовательная оркестровка освещения увеличивается по скорости и интенсивности по мере увеличения заряда батареи.

Внутри изысканный салон также подчеркивает современный дизайн. Как и в экстерьере, многие его элементы вдохновлены спортивными автомобилями и наследием Chevrolet, например, рулевое колесо с плоским дном для комплектаций RS и SS и скульптурные вентиляционные отверстия, вдохновленные турбинами.

Большой цветной сенсорный экран с диагональю 17,7 дюйма является фокусом салона и центром управления информационно-развлекательной системой автомобиля 7 и дополнительными функциями. Большой цветной информационный центр водителя с диагональю 11 дюймов в комбинации приборов дополняет центральный сенсорный экран.

Дополнительными элементами интерьера являются:

• Двухрядная компоновка с достаточной вместительностью и возможностями хранения благодаря плоскому полу, обеспечиваемому комплектацией платформы Ultium.
• Стандартное окружающее освещение с функцией персонализации в комплектациях RS и SS
• Уникальная отделка и элементы дизайна RS и SS, в том числе сине-красная контрастная строчка на RS и замшевые сиденья из микрофибры на SS с поверхностями сидений Adrenaline Red и доступными акцентами цвета Argon Orange.
• Подогрев и вентиляция передних сидений в версиях RS и SS, а также подогрев задних боковых сидений, которые входят в стандартную комплектацию SS и доступны в версиях RS.

ТЕХНОЛОГИИ ДЛЯ ЛЮБОГО СТИЛЯ ЖИЗНИ

Blazer EV оснащен новейшими технологиями Chevy для зарядки, информационно-развлекательной системы и помощи водителю, которые комплексно работают вместе, предлагая клиентам большее удобство, комфорт и уверенность при переходе на полностью электрический автомобиль.

Все начинается, когда водитель садится в Blazer EV — нет кнопки, которую нужно нажать, чтобы завести автомобиль. При запуске без помощи рук водитель просто нажимает педаль тормоза после закрытия двери, и Blazer EV готов к работе. Брелок разрешает запуск системы без помощи рук.

«Переход на электромобиль с Blazer EV проходит незаметно, — сказал Мартин Хейс, главный инженер Blazer EV.«Каждый элемент и функция были разработаны, чтобы помочь клиентам полностью контролировать свое вождение и наслаждаться каждой минутой».

Основные технологические моменты включают в себя:

• Дверца зарядного порта с механическим открытием: Имеет электромеханическое открывание при нажатии на дверь.
• Навигация к зарядным станциям и планирование маршрута: Через приложение MyChevy 4 эта функция помогает находить и прокладывать маршруты к зарядным станциям.
• Регенеративное торможение 8: Эта функция может преобразовывать кинетическую энергию движущегося вперед автомобиля в электричество, которое сохраняется в аккумуляторной батарее, чтобы максимально увеличить запас хода. Он также включает One-Pedal Driving 9, который может замедлить автомобиль до полной остановки, используя только педаль акселератора.
• Доступная задняя дверь на основе присутствия: Для удобства дверь багажника может открываться без помощи рук, когда брелок распознается датчиками в задней части автомобиля.
• Доступен Супер Круиз 5 : первая в отрасли технология помощи водителю без помощи рук, позволяющая водителям путешествовать без помощи рук по совместимым дорогам в США и Канаде.

Blazer EV также предлагает новейшие технологии помощи водителю Chevrolet, в том числе Reverse Automatic Braking 6 и Advanced Park Assist 6. Они дополняют стандартный набор технологий Chevy Safety Assist 6 с автоматическим экстренным торможением, предупреждением о прямом столкновении, торможением перед пешеходом, индикатором расстояния, системой удержания в полосе движения с предупреждением о выходе из полосы движения и технологией IntelliBeam.

Основным средством реализации технологий Blazer EV является Ultifi 11, новая сквозная программная платформа для автомобилей GM. Он отделяет программное обеспечение автомобиля от аппаратного обеспечения, чтобы обеспечить частую и бесперебойную доставку программно-определяемых функций, приложений и услуг клиентам по беспроводной сети. Ultifi позволит клиентам продолжать модернизировать и персонализировать свой автомобиль, как никогда раньше, поскольку со временем станут доступны улучшения и новые функции.

ЭФФЕКТИВНАЯ, УВЕРЕННАЯ РАБОТА

Blazer EV воплощает в себе мощь платформы Ultium, которая является основой стратегии GM в области электромобилей и движущей силой видения компании будущего с нулевым уровнем выбросов. Совершенно новая архитектура кузова поддерживает несколько вариантов диапазона и три доступные системы привода: передний привод, полный привод и задний привод.

«Гибкость платформы Ultium позволила нашим командам дизайнеров и инженеров разработать Blazer EV, чтобы предложить беспрецедентный диапазон производительности и ходовых характеристик», — сказал Хейс.

Кроме того, низкие, широкие пропорции платформы Ultium и структурное расположение аккумуляторной батареи способствуют сравнительно низкому центру тяжести, что повышает устойчивость при вождении. Независимо от силовой установки независимые передняя и задняя подвески обеспечивают исключительный комфорт и отзывчивость.

SS выводит все возможности Blazer EV на новый уровень благодаря уникальным функциям, разработанным для максимального использования возможностей платформы Ultium.

Что касается производительности зарядки, Blazer EV оснащен встроенным зарядным модулем переменного тока мощностью 11,5 кВт для домашней зарядки 12 и общественной зарядки, а также возможностью высокоскоростной общедоступной быстрой зарядки постоянного тока мощностью до 190 кВт, что позволяет заряжать до 78 аккумуляторов. миль 3 дальности будет добавлено примерно за 10 минут 3 .

Владельцы также имеют доступ к Ultium Charge 360, комплексному подходу GM к зарядке электромобилей, разработанному для упрощения общего процесса зарядки, включая доступ к более чем 100 000 общедоступных точек зарядки в США и Канаде.

BLAZER EV НА РАБОТЕ И В ПАТРУЛЕ

Помимо «гражданских» моделей нового Blazer EV, Chevrolet предложит специально разработанные модели Police Pursuit Vehicle (PPV). Основанный на модели Blazer SS, Blazer EV PPV будет иметь самую большую батарею Ultium в линейке и будет доступен с задним приводом или с системой полного привода с двумя двигателями.PPV будет использовать высокоэффективные передние тормоза Brembo Blazer SS, чтобы обеспечить короткий тормозной путь. Специально созданная модель Blazer EV PPV имеет специальный полицейский интерьер, разработанный для полицейских, с достаточным пространством для размещения аварийного оборудования и снаряжения.

«Возможности коммерческого применения Blazer EV и правоохранительных органов практически безграничны», — сказал Эд Пепер, вице-президент GM Fleet. «Наряду с нулевым уровнем выбросов выхлопных газов это снижает количество и частоту определенных требований по техническому обслуживанию, обычно связанных с транспортными средствами».

Кроме того, доступные комплектации предлагают различный ассортимент и содержимое, подходящие для дополнительного парка и коммерческих клиентов, таких как фармацевтика, аренда и другие.

В НАЛИЧИИ С ЛЕТА 2023 ГОДА

Chevrolet Blazer EV 2LT и RS 2024 года поступят в продажу летом 2023 года по цене от 47 595 долларов за 10 и 51 995 долларов за 10 соответственно. Позже в 2023 году появится модель SS по цене от 65 995 долларов 10 , за ней последуют модели 1LT и PPV в первом квартале 2024 года. Цена 1LT будет начинаться от 44 995 долларов 10 .

Blazer EV будет производиться на заводе GM в Рамос-Ариспе, Мексика, на производственном предприятии, где производится нынешний Blazer.