Mazda CX-9 по-прежнему в лидерах класса

Розвилл, Калифорния. Всегда было чем восхищаться самым большим и самым дорогим внедорожником Mazda — CX-9.

На протяжении многих лет он постоянно набирал популярность, потому что считается изысканным, стильным и обеспечивает хорошее сочетание производительности и экономии топлива.

Он также имеет репутацию спортивного автомобиля, который доставляет удовольствие от вождения. Может быть, именно из-за этой комбинации прошлый год был лучшим по продажам — 34 493.

Привлекательный внешний вид всегда был частью профиля. 2022 Мазда СХ-9 ничем не отличается, предлагая четкий стиль, который включает в себя гладкую линию крыши и угловатую переднюю решетку. Интерьер также получает хорошие оценки благодаря высококачественным материалам и продуманной компоновке кабины.

Что нового

Изменения были внесены с тех пор, как мы в последний раз ездили на CX-9, который подвергся последней серьезной модернизации в 2016 году. Новинкой 2022 года является оснащение каждого CX-9 полным приводом — передний привод больше не доступен.Mazda также добавляет новую модель Touring Plus, на которую стоит обратить внимание.

Mazda CX-9 по-прежнему стоит на одном месте с такими конкурентами, как Kia Telluride, Hyundai Palisade, Honda Pilot, Ford Explorer и Toyota Highlander.

Переключение было сделано несколько лет назад, когда Mazda отказалась от V6 и заменила его четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом. Это привело к большему бодрости духа, а также значительно увеличило эффективность использования топлива.

Единственным двигателем остается 2,5-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 227 лошадиных сил и 310 фунт-фут крутящего момента. CX-9 разгоняется от 0 до 60 миль в час за 7,2 секунды и расходует 20-28 миль на галлон. Максимальная буксировка составляет 3500 фунтов.

Mazda заслужила репутацию производителя автомобилей, которыми приятно управлять. Как правило, сложно предположить, что внедорожник среднего размера доставит удовольствие, но CX-9 обеспечивает плавную и приятную езду в любых дорожных ситуациях.

У него изысканный вид и очень мало шума. Он маневренен на чрезвычайно извилистых дорогах и не отступает на сложных подъемах.

Стандартный пакет безопасности CX-9 включает в себя камеру заднего вида, предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения, мониторинг слепых зон с предупреждением о перекрестном движении сзади, предупреждение о лобовом столкновении с обнаружением пешеходов, автоматическое движение вперед, экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и автоматический дальний свет. передние фары.

ВЗГЛЯД НА MAZDA CX-9 2022 г.

• Производительность: турбированный 2,5-литровый, четырехцилиндровый, 227 лошадиных сил
• Оценка пробега: 20-28 миль на галлон
• Ориентировочная цена: от 35 400 до 47 300 долларов.
• Гарантия: 3 года/36 000 миль; трансмиссия: 5 лет/60 000 миль; помощь на дороге: 3 года/36 000; коррозия: 5 лет/неограниченно

Внутри

Несмотря на общую привлекательность, в адрес CX-9 остаются две частые критические замечания. Он способен перевозить только семь пассажиров, в то время как некоторые внедорожники среднего размера могут перевозить восемь. CX-9 также имеет один из наименее просторных третьих рядов, который определенно предназначен только для детей.

CX-9 также имеет грузовое пространство меньше среднего — 14,4 кубических фута.Он расширяется до 38,2 куба с третьим рядом вниз и 71,2 в целом.

Mazda компенсирует эти два недостатка, предоставив значительный список стандартных элементов интерьера, в том числе сиденье водителя с электрорегулировкой в ​​восьми направлениях и поясничной опорой, 9-дюймовый сенсорный экран, подогрев передних сидений, чувствительные к дождю стеклоочистители, аудиосистему с шестью динамиками, два USB-порта, кожаный руль и ручка переключения передач.

Mazda CX-9 2022 года по-прежнему заслуживает внимания при покупке внедорожника среднего размера. Он имеет привлекательный внешний вид и включает в себя солидную производительность, хорошую топливную экономичность и продуманный интерьер.

Подержанные пикапы стоимостью менее 10 000 долларов принесут вам Toyota Tacoma 2007 года выпуска.

Так же старая, как и ее полноразмерный брат, Toyota Tacoma 2007 года немного меньше по размеру. Еще одна общая черта — сохранение стоимости и надежность. Tacoma подходит для бездорожья и имеет множество запасных частей, доступных для модернизации всего, что вы, возможно, захотите обновить. Эксперты и водители сходятся во мнении, что Tacoma — это надежный подержанный пикап стоимостью менее 10 000 долларов для тех, кто не хочет полноразмерный вариант.