6 главных причин, почему маслкары лучше спорткаров

6 главных причин, почему маслкары лучше спорткаров

Как маслкары, так и спортивные автомобили предлагают захватывающую производительность. Каждый из них также предлагает несколько совершенно разных функций. Некоторые могут подумать, что это одно и то же, но если спортивные автомобили предлагают серьезный стиль и технологии экономии топлива, маслкары предлагают гораздо большую мощность благодаря агрессивным двигателям V-8 и смелым конструктивным особенностям. Если вы пытаетесь решить, что лучше выбрать для следующей покупки, вот шесть главных причин, почему маслкары лучше спортивных.

Они классные и культовые

С такими именами, как Challenger и Charger, и уровнями отделки салона, такими как Hellcat, маслкары так же круты, как и сам дизайн. Challenger и Charger были культовыми именами в автомобильной промышленности на протяжении многих лет и даже десятилетий. Они настолько заметны с точки зрения дизайна автомобиля и автомобильной культуры, что любой автолюбитель был бы более чем счастлив водить их.Маслкар получил свое название не только из-за форсированного двигателя, но и из-за их присутствия и вау-фактора на дороге. Кроме того, они производят соответствующий агрессивный звук.

Они более мощные

Одним из самых больших различий между спортивным автомобилем и маслкаром является объем двигателя. Двигатели V-8 в современных спортивных автомобилях, таких как Dodge Charger и Challenger, предлагают невероятную мощность — в некоторых случаях более 700 лошадиных сил. У них также гораздо больший крутящий момент, чем у спортивных автомобилей, и более впечатляющая управляемость.

У них больше места

Если у вас есть семья, маслкары предлагают более просторный салон, чем спортивные автомобили. Charger поставляется с пятью полноценными сиденьями, так что вы можете разместить два спереди и три сзади, оставив достаточно места. Вы часто получаете индивидуальные функции комфорта, такие как контрастная строчка и эксклюзивные варианты сидений для подлинного ощущения готовности к треку.

Вы получаете больше за свои деньги

Спортивные автомобили могут быстро подорожать из-за прикрепленного к ним имени. С другой стороны, маслкары предлагают более доступные цены, чтобы больше людей могли сесть за руль. Вы также найдете высококачественную внутреннюю отделку, передовые технологии, информационно-развлекательные функции и изысканный внешний дизайн. Мало того, вы получаете чрезвычайно мощные двигатели.

Они более практичны

Маслкары предназначены не только для быстрой езды и внешнего вида. Обычно они имеют просторные сиденья, много места в багажнике и разумную цену. Charger — это четырехдверный седан с большими передними и задними сиденьями, а Challenger предлагает просторный передний ряд и вместительный грузовой отсек.

Вы чувствуете себя боссом за рулем

Едва ли в мире найдется чувство, которое сравнится с вождением мощного маслкара. Они заставляют вас чувствовать себя сильным, сильным, и весь опыт не похож ни на что другое. Прилив адреналина захватывает, когда вы слышите звук выхлопа, и внимание, которое вы получаете от других водителей, вызывает восхищение.

Возглавьте Martin Swanty Chrysler Dodge Jeep Ram сегодня, чтобы прокатиться на маслкаре и испытать на себе вау-фактор.

Что такое маслкар?

В зависимости от вашего определения, в формуле маслкара есть одна константа: мощность. Вот почему, когда в разговоре возникает термин «современный маслкар», типичный образ, связанный с ним, — это Dodge Challenger или аналогичный автомобиль. Однако не все считают, что маслкары должны быть американскими. MotorTrend считает Mercedes-Benz AMG E 63 S маслкаром, несмотря на его четыре двери и роскошный значок.

Маслкар должен производить большую мощность, но он также может соответствовать многим критериям современного спортивного автомобиля. Например, Ford Mustang GT Convertible имеет мягкий верх, довольно отзывчивую управляемость и около 460 лошадиных сил. Откровенно говоря, он украсит ламинированный список вариантов спортивных автомобилей, когда вы выберете свой следующий прокат.

Muscle Cars против спортивных автомобилей: классический контраст

Если бы мы могли вернуться назад во времени, скажем, на полвека, мы бы пришли к эпохе, когда существовала четкая граница между сферами суперкаров и маслкаров. Со временем эта грань размылась, и в наши дни трудно определить конкретный седан как суперкар или маслкар.

При сравнении маслкаров и спортивных автомобилей существует ряд критериев, которые указывают на место автомобиля в спектре маслкаров/спортивных автомобилей, в том числе:

Сила

Мощность не имеет решающего значения, когда речь идет о спортивных автомобилях. Даже 150 лошадиных сил может быть достаточно для легкий родстер бежать. С другой стороны, производительность имеет первостепенное значение для маслкара, который буквально представляет собой массивного зверя с двигателем V8 (или больше), втиснутого в двухдверный автомобиль среднего размера.

Бьющееся сердце этих двоих всегда будет принципиально разным, так как они стремятся к двум разным целям. Маслкары это все о мощность и скорость , построенный, чтобы быть быстрым. Следовательно, им нужно больше цилиндров, хотя бы восемь, чтобы они могли обогнать соперников по прямой.

Двигатели спортивных автомобилей, с другой стороны, меньше, иногда с принудительной индукцией; здесь конечной целью является ускорение, не грубая сила.

Крутящий момент

При сравнении маслкаров и спортивных автомобилей победителями по этой функции являются первые, поскольку огромные двигатели V8 под капотом маслкара генерируют огромный крутящий момент. Спортивные автомобили по своей природе проворны, но их маневренность обусловлена ​​их быстрыми двигателями, а не уровнем крутящего момента. Во многих маслкарах крутящий момент выше, чем мощность.

Тело

Чтобы вместить двигатель-монстр, маслкару нужно больше пространства ; по сравнению со спорткаром там более широкая рама. Мускулкары имеют большие, драматические изгибы, острые углы с обилием прямых линий, которые придают им мускулистый, суровый, мускулистый вид.

Спортивные автомобили, как правило, компактный с гладкими линиями, изогнутые корпуса, тонкие рамки, закругленные края и более современный вид. Ингредиенты американского дизайна очевидны в кузове маслкаров. Глядя на аналоги спортивных автомобилей в других странах мира, первое, что приходит на ум, — это японское или европейское творчество.

Умение обращаться

Когда дело доходит до управляемости, спортивные автомобили несомненно выше ; они предназначены для преуспеть в поворотах . Мощный двигатель — это выброс адреналина, учащенное сердцебиение и больше удовольствия от вождения.

Маслкары изначально были разработаны, чтобы удовлетворить потребности автолюбителей в гонках по гладким и прямым американским дорогам с небольшим количеством поворотов. Они могут разгоняться быстрее, но не везде. Когда дорога становится извилистой, производительность не важнее маневренности, рулевого управления, управляемости и торможения. Спортивные автомобили, как правило, намного лучше маневрируют в узких местах на высоких скоростях.

Компании-производители

Концепция маслкара родилась в США в 1960 году, это чисто американское изобретение. Маслкары очень хорошо сочетаются с дорогами, автомагистралями и природой страны. Напротив, европейские и японские автопроизводители преуспевают в производстве спортивных автомобилей.Несмотря на американскую классику, такую ​​как Chevy Corvette, Ниссан ГТ-Р, Ауди ТТ, а также Альфа Ромео 4С все шедевры.

Цена

Исторически сложилось так, что американские модели маслкаров были продуктами американских автопроизводителей, ориентированных на автолюбителей среднего класса. С другой стороны, европейские и японские производители спортивных автомобилей пытались привлечь более богатый рынок . Однако эта тенденция развивалась в течение последних полувека.

В настоящее время некоторые автолюбители считают, что маслкары дороже, потому что они имеют гигантские двигатели V8 и, как правило, построенный больше и просторнее. И наоборот, другие утверждают, что спортивные автомобили в конечном итоге становятся дороже из-за того, что они оснащены комбинацией последние гаджеты , достижения и технологии в автомобильной промышленности.

Вы можете найти противоречивые доказательства для каждого аргумента. Похоже, вопрос уже не имеет точного ответа, так как конечную цену автомобиля определяет множество факторов, включая марку, двигатель, характеристики, управляемость, дизайн интерьера/экстерьера, встроенные технологии и т.д.

Спорткар против маслкара: объяснение разницы

Большинство людей никогда раньше не водили классический маслкар. Возможно, именно поэтому термин «muscle car» стал взаимозаменяемым со «спортивным автомобилем» в массовой культуре. Но как только вы действительно сядете за руль настоящего маслкара, вы легко поймете, почему он не похож на большинство других автомобилей на дорогах, включая спортивные автомобили. Что именно делает маслкары такими особенными? И как определить спортивный автомобиль против маслкара? Мы ответим на эти и другие вопросы здесь:

Маслкар 101

Не существует окончательного списка «muscle cars» и «non-muscle cars». И по прошествии лет некоторые грани, которые традиционно отделяли спортивные автомобили от маслкаров, начали стираться. Однако для наших целей мы сосредоточимся на нескольких функциях, которые отличают маслкары от остальных.

• Сила –– Первый и самый важный элемент «настоящего» маслкара – это мощный двигатель. Думайте V8 и выше. Двигатели маслкаров большие и громоздкие, и они обеспечивают мощность, с которой двигатель типичного спортивного автомобиля просто не может сравниться. Это одна из причин, почему управляемость и ощущения от маслкара так отличаются от других автомобилей.
• Масса и тело – Поскольку в маслкаре должен быть мощный двигатель, кузов должен быть достаточно большим, чтобы его выдержать. Более того, традиционный вид маслкара передает ощущение мощности автомобиля; Если вы когда-нибудь видели машину, которая выглядит так, будто вот-вот лопнет по швам, скорее всего, это был маслкар.
• американского производства –– Да, маслкары – исключительно американское изобретение. Конечно, зарубежная компания может производить маслкары, но это случается нечасто. Во многом это связано с местностью. Проще говоря, американский ландшафт (особенно Запад и Юго-Запад) располагает к уникальным возможностям маслкаров.

Маслкар против спорткара: плюсы и минусы

Маслкары — это потрясающие автомобили для дорожных поездок. На ровных шоссе и прямых дорогах маслкары могут раскрыть весь свой потенциал. Тем не менее, традиционные спортивные автомобили (спортивные автомобили) имеют более легкие кузова, что делает их более приспособленными к поворотам и, как правило, управляются более плавно. Кроме того, настоящий маслкар может оказаться дорогим даже в контексте автомобилей более высокого класса. В конце концов, маслкары не превосходят другие спортивные автомобили, а просто отличаются от них.

Восстановление маслкаров

Золотая эра маслкаров, несомненно, пришлась на конец 1960-х и начало 1970-х годов. Ford Mustang, Dodge Charger и Chevy Chevelles той эпохи вдохновили миллионы поклонников маслкаров по всей стране. Если вы фанат маслкаров и всегда мечтали восстановить отличный маслкар, свяжитесь с нами.Вы можете связаться с нами по бесплатному телефону 1-844-652-1966 сегодня или написать мне напрямую по адресу [email protected] . Мы любим говорить о восстановлении классических автомобилей!

Muscle Cars против спортивных автомобилей: мощность

Маслкары, как следует из названия, построены на мускулах. Это особенно верно, когда речь идет об их двигателе и потенциальной мощности, которую они предлагают. Маслкары имеют большие двигатели и ориентированы на мощность, в то время как спортивные автомобили, как правило, имеют меньшие двигатели с лучшей управляемостью.

Большинство маслкаров также заводится не менее восьми цилиндров. Спортивные автомобили могут иметь только шесть или даже четыре цилиндра.

Таким образом, маслкары смогут быстрее набирать обороты и быстрее разгоняться, но они, как правило, хуже ведут себя на извилистых дорогах. Спортивные автомобили, тем не менее, будут лучше справляться с поворотами, но, возможно, им потребуется турбонаддув, чтобы двигаться так же быстро, как маслкар.

С точки зрения крутящего момента маслкары, безусловно, выигрывают больше. Большие мощные двигатели маслкаров создают большой крутящий момент. Таким образом, хотя маслкары определенно имеют большую скорость, это более или менее связано с быстротой двигателя спортивного автомобиля, а не с количеством крутящего момента, который он производит.

Узнайте разницу: спортивные автомобили и маслкары — это не одно и то же

Маслкары и спорткары во многом отличаются.

Маслкары и спорткары разные. Хотя может показаться, что они одинаковы, и сходства, безусловно, есть, они очень разные. Легко неверно истолковать Ford Mustang как просто спортивный автомобиль, когда он больше похож на маслкар, чем на что-либо другое.

Прежде чем мы перейдем к тому, какие автомобили являются спортивными или мускулистыми, между ними есть важные различия. Есть хороший шанс, что автомобили, которые вы все это время считали просто спортивными автомобилями, на самом деле могут быть классифицированы как маслкары. Я знаю, все может стать очень запутанным. Если бы эти автомобили были выпущены до 1970 года, было бы очень легко отличить маслкар от спортивного автомобиля.

Время шло, и автомобили модернизировались быстрыми темпами, и отличить маслкар от спортивного стало сложно. Хорошая новость в том, что я ваш местный автомобильный фанат, и я провел обширное исследование на эту тему.

Различия огромны.

Есть несколько. Начнем с двигателя. Мускулкары оснащены большим двигателем V8 или лучше, отсюда и термин «мускулы». Вы не найдете ни одной газосберегающей технологии в маслкаре; они созданы быть злыми и быстрыми. Двигатели спортивных автомобилей меньше по размеру и ориентированы на ускорение, а не на грубую мощность. Короче говоря, маслкары сосредоточены на мощности двигателя, а спортивные автомобили — на скорости.

Кузова автомобилей также различаются между собой. Маслкары имеют смелые изгибы с множеством прямых линий, которые придают им коренастый, жесткий вид. Спортивные автомобили не такие широкоплечие, как их маслкары. Линии спортивного автомобиля гладкие и созданы для того, чтобы выжать из автомобиля каждую унцию производительности, сохраняя при этом очень легкий кузов. Чем меньше масса тела спортивного автомобиля, тем лучше его ускорение. Производители спортивных автомобилей уделяют большое внимание деталям и определяют свой собственный спортивный вид. Подумайте о Ferrari или Lamborghini; их стили тела очень узнаваемы.

Отличная управляемость — это арендатор спортивного автомобиля. Это кровь любого спортивного автомобиля. Они были разработаны, чтобы превосходно проходить повороты, а не тормозить. Их проворный характер — вот что так привлекает гонщиков. Маслкары, с другой стороны, не заботятся о поворотах. Вся идея маслкара состоит в том, чтобы «копать и водить», или сжигать покрышки и показывать им, как работает настоящая машина. Если вы ищете первоклассную управляемость, спортивный автомобиль – это то, что вам нужно.

В конце концов, все эти удобства для обоих стилей автомобилей хороши и все такое, но в конечном итоге все сводится к цене. Все зависит от марки и модели, но, как правило, маслкары ездят больше.Теперь, очевидно, Феррари, Ламборгини и Астон Мартины мира будут стоить вам ипотеки на дом или больше. Однако для нас, обычных людей, маслкар будет дороже. Если у вас ограниченный бюджет, вам лучше выбрать спортивный автомобиль.

Вы узнаете лучшие спортивные автомобили и маслкары.

Теперь, когда вы знаете различия между двумя группами, давайте взглянем на лучшие автомобили для каждой из них. Одних вы можете узнать, других нет. Хотя, конечно, все они приятные. Если вы ищете новую поездку в этом году, они могут поразить ваше воображение. Рад представить маслкары 2019 года по версии Car and Driver.

• Форд Мустанг
• Шевроле Корвет
• Шевроле Камаро
• Додж Чарджер
• Dodge Challenger

Что касается спортивных автомобилей, Autocar составил фантастический список:

• Порше 911 Каррера
• Ягуар F-Тип
• БМВ и8
• Ниссан ГТ-Р
• Лотос Эвора

Лучшие маслкары составляют довольно вкусный список.

Я люблю старые автомобили. С самого детства я мечтал когда-нибудь иметь такой. Маслкары — моя слабость, и я говорю об американских маслкарах первого поколения. Это дедушки сегодняшних маслкаров. В этих зверях вы не найдете гибридных технологий, расширенных функций безопасности, управления гаджетами или любых других умопомрачительных технологий. Чистая и простая грубая сила во всей красе.

Если вам когда-нибудь будет интересно, взгляните на эти автомобили. Пусть слюни начнутся:

• 1964 Понтиак GTO Tri-Power
• 1971 Плимут Хеми Куда
• Buick GSX 1971 года с пакетом производительности Stage-1
• 1970 Шевроле Шевелль СС 454
• 1969 Шелби Мустанг GT500-KR
• 1970 Плимутский дорожный бегун
• Понтиак Файербёрд 400 Купе 1969 года выпуска
• 1969 Шевроле Камаро Z28
• 1970 Форд Мустанг Босс 302
• 1969 Додж Чарджер R/T-SE

Выигрыш в лотерею помог бы мне осуществить мои мечты о мускул-каре, а пока я просто сижу здесь и мечтаю.

Примечание. RumbleOn — это партнерская программа Amazon, посвященная обзору лучшего и самого безопасного снаряжения и многого другого для райдеров во всем мире.Мы можем получать комиссионные, если продукты приобретаются у них.